Chlapi, nepleťte dokopy facelift interiéru a nefacelift interiéru (takisto nepleťte dokopy E5 s E6 a DPP s DPB, budeme mať na to predsa oddelené vozy). Infoluxy, ktoré majú nápis zastavíme / nevystupovať sa štandardne v E5EEV facelift nepoužívali.

Používajú sa tam buď
staršie infoluxy s piktogramom, alebo
novšie s piktogramom. V Prahe oba typy dôverne poznáte z NB, my poznáme nové infoluxy iba z trolejbusov.
Setvary som chcel ale skôr iba na takéto drobnosti, nie na veci, ktoré si vyžadujú brutálny zásah do modelu (napr. drevené / sklenené zásteny pri dverách si vyžadujú väčší zásah do modelu, pretože sa nejedná len o samotné zásteny, ale aj o úpravu stropu a líšt pri dverách). Snáď vám všetkým ide takisto o náročnosť modelu a práve funkcia visible, ktorá je pre setvar snáď najdôležitejšia tomu moc nepridáva.

Ešte k jednotlivým návrhom:
Drevené (biele) prepážky v interiéri a sklá - typický facelift tieto prepážky nemá. Navyše nejedná sa len o prepážky, jedná sa takisto o lišty, ktoré chránia tyče, ktoré otáčajú dverami (pri tých drevených vám tam ľahko môžu vleteť prsty, pri sklách to je nemožné).
Zmena farby infoluxu - ešte uvidím, no príde mi to zbytočnosť. Nehovorím, že to jednoznačne zavrhujem.
Setvar na klimatizáciu mi príde blbosť už len preto, že vozy robíme podľa vzoru nejakých dopravcov, nechcem, aby sa tam uberalo nejakým spôsobom od výbavy vozu.
Zrkadlá by šli, no keďže DPBčkové E6 robíme tie z roku 2017 (doposiaľ nezaradené do premávky), v DPB budú zrkadlá iba dole, v DPP a ARRIVE hore. Modelická zmena ale problém určite nebude.

Len bude treba v konkrétnom repainte upraviť tieňovanie (tieňovacie mapy budete mať dostupné spolu s repaint template).
Veci, ktoré som z vašich návrhov (a takisto z Facebooku) pridal:
- Kód: Vybrat vše
- vyklápacie / posuvné okná
- starý / nový infolux
- logo na prednej maske
- plechové puklice (ak máte niekto fotky, určite pošlite, tieto isté puklice sa používajú na všetkých SORkách, nie len na rade NB)