DPB-Dopravný Podnik Bratislava

[Tomikovec]

Není výkon motoru 243kW s Ecolifem nějak málo?

[mrkvakj]

Škoda predelenia toho priestoru pre vozickarov...namiesto velkeho vyklenku na bicykle/kde sa da dobre postavit a nezavadzat, tam budu dva mini oddiely.

[Apache2015]

Není výkon motoru 243kW s Ecolifem nějak málo?

Prečo by malo? 243kW je štandardný výkon motorov pre klbaky ktoré SOR použiva do NB18, a prevodovka ma na motor vplyv viacmenej skôr iba najviac s rozjazdom, síce i z max. rychlosťou, ale vďaka obmedzovaču na toto nemyslím.

[MarekZ]

Škoda predelenia toho priestoru pre vozickarov...namiesto velkeho vyklenku na bicykle/kde sa da dobre postavit a nezavadzat, tam budu dva mini oddiely.

Jj, s týmto súhlasím. Aspoň by sa dali ľahko prepravovať biky a nebolo by potrebné dávať na zadok pičoviny typu cyklonosič.. tak či tak si myslím, že odstupom času dostanú aj tie E6 z 2014/2015 cyklonosiče a bude to spomaľovať prepravu tak, ako je to momentálne na tých dvoch starých NB.

[Ikarus_435]

A vie sa kam pôjdu SORky? Trnavka, Jurajov Dvor alebo Petržalka? + To nabijanie je fajn ale tých SORiek je tu až veľmi moc.

[MarekZ]

Je to náhrada za B741, takže hádaj, kam pôjdu. Konečne končia morálne a technicky prestárnuté vozy a nastupuje niečo úplne nové, oveľa lepšie a hlavne pohodlnejšie a bezpečnejšie. Najviac ma tam serú tie plastové sedačky, ktoré DPB z nepochopiteľných dôvodov objednal. Vozy v krásne vysokej výbave a oni tam drbnú plastové sedačky.. nemám slov. Inak, taká otázka pomimo, aké vozy nahradia tie nové NB 12? Ako najstaršie 12m sóla mi vychádzajú jedine Citelisy a potom TEDOMy no pochybujem, že DPB ich chce už poslať preč.

[Ikarus_435]

Tak Citelisy a Tedomy neviem, su dosť využívane na linkách kde chodia krátke vozy, viď. 99, 94,91,... Tie plastové sedačky to je hnus, ako fakt sa mi to nepáči, keby tam dali normálne sedačky pochopím ale toto ešte viac skazí ten autobus.

[MarekZ]

Ešte viac? Sú to dobré vozy, len vy z princípu všetci na ne mindžujete, lebo predsa "Karosa bola vždy the best". Buďme ale radi, že máme tie vozy v dobrých výbavách a s klimatizáciou, čo by v iných mestách vôbec za klímu v MHD dali. Osobne by som bol skôr za to, aby si odpustili Wi-Fi hotspot vo vozidle a USB nabíjačky, ktoré sú podľa môjho názoru totálne zbytočné na MHD, pretože bežný človek cestuje busom tak do 20 minút a za ten čas sa ti mobil tak či tak nenabije. Zmysel vidím jedine v prímestských linkách. Aj tak budú tie nabíjačky do pár dní dodrbané a zničené. Osobne to považujem skôr za populistický ako praktický krok.

[mrkvakj]

NB12 su nahrada za Tedom C 12G, ktore by mali ist na studenu zalohu.

[Tomikovec]

A proč chtějí poslat pryč Tedomy?
Prostě tu logiku moc nepochopím...