Mercedes Benz O405N²

[Deiv]

Stejně nejlepší je ta diskotéka co Vám udělá osvětlení interiéru když ho pustíte najednou

[bosko1984]

Fakt pěkná vychytávka že si mohu vybrat jestli zastávky budou hlásit automaticky nebo manuálně a to že se muže rozbít ibis na to sem zvědav až se mi to stane

[Trolejbusák]

Já furt polovinu IBISu nechápu

Kort že mi nefunguje hlášení zastávek

[bosko1984]

Trolejbusák Na tom ibisu není nic těžkého je skoro stejný jako třeba u Manu jen má pár funkcí navíc a že ti nehlásí máš hlášení ve složce ansagen

[Trolejbusák]

Hlášení tam mám

[bosko1984]

Trolejbusák Tak nevím čím to mě hlásí v pohodě

[Trolejbusák]

No zkoušeno jen ústí zatím

[bosko1984]

Trolejbusák Tak Ústí mi taky nehlásilo al Romberg V2 už jo

[Trolejbusák]

OK díky

[TomsonTom]

Musím říct, že tenhle bus se chová dost vtipně na náledí. Rozjezdy jsou vážně zážitek. Docela mě ale překvapuje, že tachometr je zapojenej na hnací nápravu, takže když se vám protáčejí kola, tak na tachometru máte třeba 70 km/h, ale v reálu (podle červeného textu) jedete jen asi 40 km/h. Jinak docela zajímavě v tomhle medvědovi funguje ASR. U většiny busů (v OMSI) totiž úplně odpojí motor od protáčeného kola, ale tedy to asi funguje trošku jinak, protože kola se protáčí i se zapnutým ASR. Nejdřív jsem si myslel, že to ASR nefunguje a ta kontrolka mě jen upozorňuje na protáčení kol, ale když jsem ASR vypnul a prakticky jsem se nemohl rozjet (kola se roztočila a já stál na místě), tak mi došlo, že tenhle bus bude docela unikát.

Jízda na náledí (déšť + záporná teplota + vysoká vlhkost) je s tímhle kouskem vážně zážitek. Do smyku se dostanete prakticky v každý zatáčce.