Kvalita vlaků v ČR a vše okolo

[petyk]

Já mam nejradši starý žabky,v zimě v nich nemrznu,v létě si otevřu okénko

[kosak]

občas cestuju vlakem u sousedů od DB a to se nedá absolutně srovnat...
Co se týče ČD, jedinej vůz kde jsem byl spokojenej je moderní jídelní vůz, kterýma jsem jezdil do Český Třebový ve vlacích třídy EX...
Hezký moderní vozy s klimatizací, občas pěkná obsluha a točená Plzeň za přijatelný ceny
jinak... bléééééééééééééé

Prdel byla, že když jsem jezdil do tý Třebový, tak v tom expresu byla moderní 1. třída, za ním řazenej zmiňovanej moderní jídelák a zbytek vlaku naprostá katastrofa... a ve 30 stupňových vedrech se tam lidi pražili ve starých rychlíkových vozech a já měl klimatizovanej jídělák pomalu celej pro sebe

[goldvideo495]

Sice už je to pár let, ale viděl jsem přesnej opak. Vagóny 2. třídy byli nový a klimatizovaný a rádoby 1. třída byl starej dobytčák.

[Blaza]

Kvalita vlaků se určitě trošku zlepšila, ale záleží hlavně na lidech. Naposled co jsem jel vlakem tak nějaký dva týpci kouřili na záchodě a pak tam po nich byl hroznej bordel.

[martin8211]

Kvalita vlaků se neuvěřitelně zlepšila.
Neřeším nějaké béčka na rychlíkách (aspoň zase můžu koukat z okna)....ale co se týče dopravy v aglomeraci Prahy > super!

[Jazz]

Na tohle se zase dívám já, protože jsem si dovolil nebydlet v Praze, tak musim jezdit krámama se zarezlýma oknama?

[fanda124]

Já beru RegioPanter ale jinak čim starší tim lepší.

[honzyf04]

U nás jezdí na 190 jenom Regiošunty,Lamina a 242, 363 jezdí jednou za uherskej rok
Ale jinak vídám na nádraží 754, 363, 242, 843, 854, RegioŠunt, RegioShark a takovýty od Němců co jezdí do Prahy.
Co se týče kvality-Ujde.

[igisek]

Kvalita vlaků v severozápadním(Tišnovka) okolí Brna je mizerná.V osobní dopravě zde potkáváte regiošroty(vozidla hodící se na lokálku,ne na důležitou železniční el.tepnu),V bymácích je to úplná katastrofa.
V létě se tam zapaříte,uškvaříte....kolikrát si v nich stěží otevřete dveře(to zasekávání je už na ****),jedinej klad je to,že v zimě hezky topí.Ale ten vůz už rozhodně neodpovídá kvalitou na dopravu 21.toletí v II.největším městě ČR.
A dále je tu možé potkávat kolikrát i příp.vozy řady 010,což už je opravdu vrchol.To je jak ,kdyby poslali na os Praha-Kolín řadu 810.
A budoucnost je v nejbližší době na Tišnovce pořád černá-nic nového zde nevyjede,ty nové vozidla,co (neuvěřitelně) nakoupili i pro JMK kraj,budou totiž jezdit jen na Blansko.
A to chystají Tišnovku celou rekonstrulovat,aby měla max.rychlost kolem 120km/h,ale já si říkám,proč?Když tu stejnak budou jezdit ty největší krámy v ČR-to si jako myslí,že řada 714(či 742) dokáže vyvinout rychlost 120km/h?Nebo,že 242 bude mít zrychlení stejné jako 380?
Toť je můj názor na kvalitu vlaků zde.....samozřejmě,že v okolí Prahy jezdí všechno moderní,je to hlavní město,ale železnce ve zbytku republiky je kolikrát pojízdný vrakoviště.
Viz ř.560-skoro 50letá historická souprava stále v provozu.

[shitman]

jestli se za okolí Prahy bere i Kladensko, tak tě můžu rád zklamat - díky tomu, že tady ani po nějakých 120 letech železniční dopravy nemáme elektrifikovanou trať, jezdí nám tu jen regiošuky výjimečně vystřídané za pár BDDTx tažené brejlovcem