no tak ho měl deaktivovanej:) U novějších strojů je to problém u starších to jde snáze...Omezovač rychlosti pracuje na principu utnutí paliva do válců (tedy vstřikovacího čerpadla)... To není jako že je to omezovač otáček vstřikovacího čerpadla... S truckem jde jet 125-130 Km/h (pokud by měl další kvalt tak možná víc síla motoru tam je) s odpojeným omezovačem rychlosti
Nevšiml jsem si, co to bylo za auto, ale zas tak starý mi nepřišlo. To je jedno. Měl jsem na tachecu cca 105km/h čili to je fakt asi 100 a ani jsem ho nedojížděl. Díky za vysvětlení.
v ETS 1 jezdily A trucky 160 A v Trucks and trailers to zase je naopak, ani na desetikilometrový rovince jsem to nevytáhl přes 80 a na těch 80 se to drápalo asi 2 minuty
No vidíš a pak se div že sem na to hučel...není možný aby truck dosáhl 160 jako neupravené vozidlo...Poslední kvalt totiš stačí maximálně 130 Km/h a motor je vatočenej do omezavačů otáček...Dál už to nejde za prvé není výkon v těchto otáčkach za druhé roztáhnout to např s kopce, motor se rozestřelí... 160 jezdí racing trucky a tady mají omezovač taky...Ony by to už neunesly pneumatiky...