

If the air pressure is low you need to give it some throttle for the compressor to start working faster. After a while the pressure increases and you are able to start going.




ALEDOL píše:To půjde těžko,když musíš šlápnout na brzdu,abys zařadil D



dejvk píše:Almex se ovládá přesně stejně jako IBIS, spíš o něco logičtěji. Na IBIS zadáváš nesmyslně pětimístné číslo linky, tady je to slušně oddělené.
LLL SS KK RRR
LLL - číslo linky
SS - speciální symbol (poslední dvě čísla u linky v IBISu)
KK - bez funkce v omsi, v reálu je to myslím varianta dne jako na našem mypolu, nebo něco takového
RRR - číslo routy
Narozdíl od IBISu se tě ALMEX pak ptá z které zastávky vyjíždíš a na které chceš skončit, takže zjednodušuje nastavování kratších tras. Když to nastavíš, tak ti na panelech pořád zůstanou služební orientace, kdybys chtěl něco změnit nebo nechceš žhavit kaštany na zastávce. Prvním potvrzením Q změníš orientace na linkové a najedeš do nástupní (tak, abys při vjezdu do zastávky už měl správně přesypáno), druhým potvrzením Q po zastavení a otevření dveří spustíš automatiku na hlášení zastávek (jinak by se ti hlásilo už při rozjezdu ze stání v obratišti). Sounds logical for me.

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 16 návštevníků