Tak, nevím jestli to už někde na foru je, ale přišlo mě vhodné, to hodit sem, protože si myslím, že to bude skvělá modifikace do TruckMódu ....
Jde o 18 stupňovou převodovku "Eaton Fuller RoadRanger 18 Version 1.1" od autora Morphi ...zatím jen pro Man SD202-D92...
Já, ale věřím, že to otevře další možnosti pro tvořivé...
Převodovka je dělaná jen pro volanty s "H" šaltkou (G25-G27), ale prý je možnost, že se udělá i ve verzi automat, některý rejpalové si určitě neodpustí "na co 18 kvalt do busů", na h***o, když tak musím říct, proto jen zopakuju, že je to skvělá možnost pro tůto hru jak ji zase rozšířit o nové modifikace...
Pozorně si přečtěte návod...
Trochu popíšu i já základní nastavení pro volanty ....na spodním obrázku je zobrazené jak si nastavíte šaltku, spátečka namísto jedničky a tak dále...na to, aby jste mohli řadit mezi všemi kvaltami si musíte nastavit v nastaveních ve hře na volantě na tlačítka "range" a "split", které najdete ve výběru k přiřzením na tlačítka...
Ještě malý koment od autora prostřednictvím strejdu Googla ::
Eaton Fuller RoadRanger 18spd s Splitter a RangemodeVyžaduje základní dovednosti řízení, zejména spojky a řadicí pákyVolant s plně funkčním 6-řadicí páky-Striktně je doporučováno (preferrably Logitech G25/27).Je třeba nakonfigurovat takto: Krátký úvodSplitter: v Split-Direct jsou kola nerovnoměrné (1-3-5-7-9-11-13-15-17) a Split-OverDrive převodovka ještě (2-4-6-8-10-12 -14-16-18).Rangemode: Vzhledem k pouze s 6 pozice řadící páky, bude Rangemode nutné přejít na vyšší převodové stupně i se 6 pozic. Například: Poloha 3 uvádí převodový stupeň 1 ANF pokud rangemode byl zapnut, pozice 3 je nyní gear 5.Než budete moci začít jízdy, Splitter a Rangemode tlačítka musí být stisknuta jednou. Převodovka je nyní v Split-Direct a Low-Range.Za normálních okolností se nespustí v prvním stupni (tzv. Lo na převodovky Eaton), ale v 1.-D (rozumí trojka). Lo je pouze beeing použití v extrémních podmínkách, jako stojící nákladní loaden na kopcovitém silnici.Nyní k zajímavým částem: řídit tuto převodovku v OMSI: Nejdříve vyberte vhodný převodový stupeň (1.-D) pozice 3, pak zrychlovat trochu - pozor: dosahuje vysoké otáčky velmi rychle, nepřidávejte plyn s "pedál na kov", být něžný - nyní stiskněte tlačítko rozdělení a krátce po té spojky. Nemusíte se přesunout řadicí páky pro tento krok. Nyní se nacházíte v 1.-OD. Pro další zařízení (2.-D) stiskněte tlačítko rozdělení znovu, pak spojku a také přesunout řadicí páka na další pozici. Opakujte tento vzor, dokud se nedostanete 4.-OD. Nyní budete muset udělat měnitelnými pro další zařízení. Chcete-li to nutné stisknout tlačítko rozdělení a rozsah tlačítko, poté stiskněte tlačítko přidržet o pohyb řadicí páky zpět do polohy 3. Nyní se nacházíte v 5.-D. Nyní můžete posunout pomocí zařízení do 8.-OH, které je 18. a poslední zařízení. Tip: nemáte používat splitter pokaždé,. Můžete to udělat přeskočit posun. Pro prázdné vozíku bude to doporučí. Shift vzor vypadá takto: start s 1.-D pak 2.-D, 3.-D, 4.-D, 5.-D, 5.-OD, 6.-D, 6.-OD a tak dále.Shrnutí:Řazení nahoru: 1.-D -> split -> spojka -> 1.-OD -> split -> spojka -> pohyb hůl -> 2.-D atd.Podřazování: 8.-OD -> split -> spojka -> 8.-D -> split -> spojka -> pohyb hůl -> 7.-OD, atd.Range-změna: 4.-OD -> split -> rozsah -> spojka -> pohyb hůl -> 5.-DPozice řadicí páky:p1: Reversep2: Lo - Ne rangemodep3: 1st/5thp4: 2nd/6thp5: 3nd/7thp6: 4th/8thNomenklatura:1.-D: Gear 1 v Direct (L)1.-OD: Gear 1 v OverDrive (H)
Vypadá to složitě, ale kto má základné dovednosti s řízení, nebude mít problém se na tom po pár kilometrech orientovat....
DOWN ::
- Kód: Vybrat vše
https://skydrive.live.com/?cid=27c9fa74a2d6cae9&id=27C9FA74A2D6CAE9%21565&authkey=!AHTa8cmrItRIfUU
kliknout na čtvereček a potvrdit stažení ...
Jen co budu mít víc času, udělám video, nebo mě možná někdo předběhne a ukáže Vám tuhle skvělou modifikaci ...
HAVE FUN truckeři ...
...
