Nové autobusy a jejich design

[shitman]

to je ale odporný.

roháči, myslel jsem, že jsi dostatečně inteligentní na to, aby ti to došlo. od opalování v autobusu je přece střecha.

[Rohatej]

Asi by mi to došlo. Ale že jsem to psal s odstupem x hodin od přečtení, měl jsem do toho namícháno už i něco jiného. Čili - jeden argument se uznat dá, jinak okno vzadu je u autobusu k ničemu.

[wooderCZ]

Mě to moc futuristické teda nepřijde. Spíše je to takové přeplácané.

[Rohatej]

Máš pravdu. "Futuristickým" designem bych měl nazvat spíš tohle. Ale když si vezmu, jak vypadají dnešní kamiony, kam se začal ubírat design aut, co se zase vrací do módy, tak mi tahle práce od Iveca přijde uplně někde mimo. Jejich nápady se mi dlouho zdají na kopanec.
Citea od VDL se dá s tímhle skoro srovnat. Přesto vypadá daleko lépe.

[hrejzadarmo]

naživo je vše lepší moc tomu nefandim ale hlavní bude jak se v tom bude jezdit jak pasažérům tak řidičům

[Deiv]

Totálně nechápu, proč tam nespali tak velkej prostor pro kočárky ? Kdyby tam radši strčili o 2-3 sedačky víc Ale jinak to vypadá že tam na nohy bude celkem dost místa

[Tita]

Konečná podoba interiéru je plně v režii kupujícího - dle předváděcího modelu není možno posuzovat, jak to bude v reálu. Většina dopravců si tam asi nechá dát víc sedaček.

[mhdfm]

Tááákže, po hledání a ptání se jsem zjistil podobu nového Crosswaye, fotky jsou starší, takže jsou staré loga...http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2797891

[Jazz]

Není divu, že tam delfín zůstal, to je poslední věc, co mi tak nějak ještě připomíná Karosu a Crossway byl navrženej ve VM . Ale Ty nový světla... Je to hnusný... Doteď se mi Cross i docela líbil, ale Iveco fakt dělá všechno co může, aby všechny jejich "vozy" se držely jedný jediný unifikace - "lekni se toho, až projede kolem"...

Skutečnej nástupce Karosy je ale SOR (po skončení Karosy do něj přelezlo plno zaměstnanců z Karosy), proto nechápu, proč tu všichni Karosoonanisti "hejtujou" SOR, když to je přece jejich milovaná Karosa... . Ono i když se podíváte na prdel starých SORů, tak v nich to devítikilo jde vidět docela zřetelně . A že si stěžujete na životnost? Dyť obyčejná Karosa (Šx, 7xx, 9xx) měla bez GO životnost 6 let... Nebejt generálek, tak tu Karosy už dlouho nejsou. A SORy jsou s tou životností udělaný přibližně stejně, mám pocit, že na 10 let.

Ale ono se tomu hrozně blbě odolává, když je přece dneska hrozně IN nesnášet SOR, že ano...

[shitman]

u Karosy B952E začaly vrzat okna po 10ti letech v provozu. u MB Citara po třech letech. u SORCITY po třech týdnech. jen pro srovnání. SOR má určitě velkej potenciál, ale tou kvalitou je to pořád někde jinde, než by mělo být. a navíc, jak jsi sám řekl.. je to IN