Na zacatek jen reknu, ze neco jako chemtrails povazuju za pitomost... Jsem opravdu bytostne anti-konspirator. To, ze tam je slyset sirena, povazuju proste za nahodny projeti sanitky, coz se ve velkejch mestech muze v pohode stat.
Ve videu se nepise pri jake teplote, nebo pri jake vlhkosti dochazi k pristani. Je to ale obycejna kondenzace par. Podle toho jakej je mrak a mlha predpokladam, ze se jedna o fakt ale hodne vlhky prostredi (vlhkost klidne 95-100%), je to v Los Angeles, kde bejvaj hodne destivy zimy, nic zvlastniho. Pristavaci rychlost tehlech letadel je nejakejch +- 250 kmh. Pozn: Kondenzacni cary se vytvareji i pri daleko mensich vlhkostech, na koncich kridel, typicky u stihacek, hlavne pri prudkych manevrech.
Jinak kondenzacni cary vznikaj v mistech kde jsou nejaky aerodynamicky uzly = Mista, kde se proste ten proudici vzduch nejake "zasekava", kde je nejaka prekazka. Pri pristani maji letadla klapky na posledni stupen, je to pokud se nepletu 40° u letadel podobnejch typu.
Foto:
- dsg.jpg (56.85 KiB) Zobrazeno 3304 krát
V mistech, kde jsou ty klapky (proto je to prakticky cela plocha kridel i na videu) ten tezkej vlhkej vzduch narazi na plochu tech klapek, tak jak se letadlo probiji tim hutnym prostredim. Ted to zkratim, at se do toho nezaseru moc, castice vzduchu narazej na prekazku a kondenzujou, menej skupenstvi ve vodu, stekaj po klapce a za letadlem jsou videt jako takovy mrholeni, jako kdyz rozprasujete na zahrade vodu. A to je prave to co je videt na videu... Je to proste proud vody. Kdyz budete varit vodu, tak para bude stoupat nahoru a kdyz si date nad tu varici vodu papir, za chvili bude uplne mokrej a pokrytej kapkama vody, to je ten stejnej pripad. Nez ty kapky z toho letadla dopadnou na zem, opet se rozprasej natolik, ze z nich vznikne para. Je to proste tak vlhky prostredi, ze se clovek poti, i kdyz stoji. Typicky pro hodne destivy a zaroven teply prostredi (Pralesy v obdobi destu maj typicky vlhokst 100% a tam se opravdu neda vydrzet i kdyz je 15°C). Na videu je krasne videt, ze para kondezuje na vodu i kolem podvozkovejch noh, je asi blbost aby z podvozku vypousteli nejaky "chemtrails"...
Zakladem konspiracnich teorii je vzdycky nedostatek informaci.
EDIT: Jen dodam, ze vypousteni paliva to rozhodne neni, pri takhle malejch vyskach a rychlostech se to samozrejme nepouziva... Z a) se to dela zasadne nad morem, za b) v takovyhle vysce by byly vsude na zemi litry kerosinu a za c) pri takhle malejch rychlostech hrozi vzplanuti paliva u motoru, kde je vysoka teplota...
od wooderCZ » 14 bře 2014 15:14 
