Stránka 1 z 1

Ústí nad Labem (linka 60, 62)

PříspěvekNapsal: 14 zář 2013 12:24
od Michalvit
Ahoj.Tak jsem se také pustil do OMSI Editování map.První mapa byla smyšlená a malá a stejně se mi moc nelíbila,spíše sem si zde zkusil co editor umí a jak se co tvoří.Druhá taky smyšlená mapa,to jsem postavil pouze 1.zastávku a taky už mě to nebavilo.Teď chci postavit reálnou mapu.Začal sem stavět část Ústí nad Labem od Krajskýho soudu ke Karla IV,tam co jezdí linka 60 a 62.Dost mě to baví a klidně bych postavil i další části Ústí,např. k Hraničáři, Poliklinice a tak... :D Vím,že mapa Ústí se už tvoří od KOSAKA,ale minimálně rok už nic od něj nevyšlo,poslední obrázky na jeho webu jsou tam asi už třičtvrtě roku.Klidně bych pomohl stavět Ústí,ale potřebuju nějak napojit KOSAKOVO centrum Ústí ke svojí mapu,protože bych to nerad stavěl znova a stejně mi to nevychází,neíi to takový jako to má on :D .Takže bych potřeboval nějaký rady,nápady a nejlépe návody jak to centrum z jeho mapy dát do jiný mapy(mojí mapy,která končí u Krajskýho soudu nájezdem na Benešův most.).díky za rady,dyštak piště i na FB: Michal Vitvera.
Dávam se i aspoň 2 obrázky u Soudu :D

Re: Ústí nad Labem (linka 60, 62)

PříspěvekNapsal: 17 zář 2013 16:11
od Tedomík
Najprv potrebuješ povolenie a ptm neviem čo ďalej, lebo mapa stojí 150 Kč a tým, že by ti ju takto dal free... By prišel o kšeft. Jedine, že by ste sa spojili a bolo by to pokračovanie ÚSti za 150kč...

Re: Ústí nad Labem (linka 60, 62)

PříspěvekNapsal: 17 zář 2013 16:22
od Orbit09
Taky si myslím, že by bylo nejlepší, spojit se s Kosakem

Re: Ústí nad Labem (linka 60, 62)

PříspěvekNapsal: 19 zář 2013 20:11
od Kuba J.
No nevím, zda je dobrý nápad stavět do OMSI linky, které jsou v reálu trolejbusové. S přístupem němců, kteří OMSI dělají, trolejbusy asi jen tak nebudou... a stálá náhradní aut. doprava moc reálná není. Jinak to vypadá dobře.

Re: Ústí nad Labem (linka 60, 62)

PříspěvekNapsal: 19 zář 2013 20:14
od Trolejbusák
U nás je to normální když ještě nedávno bylo 5 ze 7 pořadí školních linek na NAD