TOPlist

Voith do B931

Pokud máte problém týkající se hraní OMSI, sdělte ho zde.
Pravidla fóra
Pouze modrá obloha po načtení mapy? Mapu projeďte MapToolem, chybějící objekty a spliny napište do fóra Hledám. Pokud nic nechybí a máte pouze modrou oblohu, napište dotaz sem.

Přikládejte logfile (do tagu CODE).

Voith do B931

Příspěvekod SORkař CZ » 07 úno 2021 18:54

Ahoj, mám takový problém s výměnou manuální převodovky za automat Voith. Jde o původní C934.1351 od Drivera - já si z ní dělám B931.1675 a zatím jsem neměnil žádné scripty, kromě dveří - ten jsem dal z B732 od Drivera. Voith dávám z B931E od Jakuba Woletze do té, jakoby, C934. Do .bus souboru té C934.1351 jsem zkopíroval tu Voith - zde ten .bus soubor:
Kód: Vybrat vše
   Programmiersprache funktioniert wie folgt: Man kann reinschreiben, was man will, das Programm ignoriert
   alles AUßER die Schlüsselwörter wie [mesh], wenn sie am Anfang der Zeile stehen! Die Schlüsselwörter müssen
   außerdem alleine in ihrer Zeile stehen, nur dann werden sie erkannt. Ist dem so, werden die entsprechenden folgenden Zeilen
   ausgelesen, um die Parameter zu finden, d.h. diese müssen dann direkt im Anschluss und zeilenweise alleine folgen! Wurde
   die Anzahl der Zeilen abgearbeitet, sucht das Programm wieder nach Schlüsselwörtern.

   Im Allgemeinen spielt die Reihenfolge keine Rolle, außer bei der Beschreibung von Arrays, wie den Gängen oder den Meshs.

   Es folgt nun der SD200 von Rüdiger H. aus B.:




   [friendlyname] ist der Abschnitt, wo
   {Hersteller} und
   {Typ} genannt wird.
   {Anstrich} ist der Name des Standardanstrichs (wenn der Texturtausch nicht aktiv ist)

[friendlyname]
Karosa
B931.1675
Bílá

[description]
Karosa B931.1675
1996-1999

Délka:    11345 mm
Šířka:    2500 mm
Výška:    3165 mm
Pohotovostní hmotnost:  10450 kg
Obsaditelnost (sezení:stání):  31:63
   
Maximální rychlost: 70 km/h

Motor: Voith D863.3
Druh:  Automatická
Počet převodových stupňů:  3+1
[end]

   [number] aktiviert die Zuweisung von Nummern
   {colorscheme specific numbers path}   Pfad zu den *.org-(Omsi-Registration)-Dateien, welche für die Vergabe von Nummern zuständig sind.

   Aufbau einer Nummernliste: in der ersten Zeile kommt der Name des Anstrichs (wie er auch im CTC angegeben wird), dann beliebig viele zulässige Nummern.
   Steht in der ersten Zeile nichts, dann handelt es sich um die "Hauptliste", welche für alle Anstriche gilt, für welche keine Nummern spezifiziert werden.


   [registration_automatic] aktiviert die Zuweisung der Kennzeichen im automatischen Modus
   {regPrefix}            Präfix vor Nummer am Kennzeichen. Soll bspw. Nr 2000 das Kennzeichen "D-A 2000H" bekommen, ist der Präfix "D-A "
   {regPostfix}            Postfix hinter Nummer am Kennzeichen. Im obigen Beispiel "H".

   [registration_list] öffnet die angegebene Datei, um die Kennzeichenzuweisung nach den Nummern vorzunehmen. Der Index läuft hierbei parallel zu jener *.org-Datei, welche die Hauptliste enthält.
   {filename}

   [registration_free] aktiviert die freie Kennzeichenzuweisung. Im AI-Modus wird ein Kennzeichen der Map-Registrations-Datei verwendet, der User kann es für sein Fahrzeug frei wählen.




[number]
Karosa_numbers.org

   [registration_free]

[registration_automatic]
B-V


[kmcounter_init]
1996
120000



[sound]
sound\B931.1675.cfg

[sound_ai]
sound\B931.1675.cfg

[model]
model\z_B931.1675.cfg

[paths]
model\paths_full.cfg

[passengercabin]
model\passengercabin_C934.cfg

   ////////////////////////////////////////////////////////
      Scripts
   ////////////////////////////////////////////////////////

[varnamelist]
23
script\AI_varlist.txt
script\Collision_varlist.txt
script\D853.3\antrieb_varlist.txt
script\motor_varlist.txt
script\elec_varlist.txt
script\bremse_varlist.txt
script\auspuff_varlist.txt
script\lights_varlist.txt
script\door_varlist.txt
script\wiper_varlist.txt
script\cockpit_varlist.txt
script\klappern_varlist.txt
script\rollband_varlist.txt
script\heizung_varlist.txt
script\rain_varlist.txt
script\dirt_varlist.txt
script\IBIS_varlist.txt
script\Matrix_varlist.txt
script\wimpel_varlist.txt
script\cashdesk_varlist.txt
script\ticketprinter_varlist.txt
script\Fort_var.txt
script\highscreen_alpha_r_varlist.txt

[stringvarnamelist]
5
script\IBIS_stringvarlist.txt
script\Matrix_stringvarlist.txt
script\ticketprinter_stringvarlist.txt
script\cockpit_stringvarlist.txt
script\highscreen_alpha_r_stringvarlist.txt

[script]
25
script\Karosa_C934_rus_main.osc
script\man_D86_main_AI.osc
script\collision.osc
script\cockpit.osc
script\D853.3\antrieb.osc
script\motor.osc
script\elec.osc
script\bremse.osc
script\auspuff.osc
script\lights900.osc
script\dveri732.osc
script\wiper.osc
script\klappern.osc
script\forcefeedback.osc
script\rain.osc
script\dirt.osc
script\sound_volume.osc
script\heizung.osc
script\IBIS.osc
script\matrix_D.osc
script\wimpel.osc
script\cashdesk.osc
script\ticketprinter.osc
script\Fort.osc
script\highscreen_alpha_r.osc

[constfile]
19
script\AI_constfile.txt
script\collision_constfile.txt
script\D853.3\antrieb_constfile_SD85.txt
script\motor_constfile_Renault_MIHR.txt
script\elec_constfile.txt
script\bremse_constfile_D92.txt
script\lights_constfile.txt
script\door_constfile.txt
script\auspuff_constfile.txt
script\cockpit_constfile_D92.txt
script\klappern_constfile.txt
script\rollband_constfile.txt
script\forcefeedback_constfile.txt
script\wiper_constfile.txt
script\dirt_constfile.txt
script\heizung_constfile.txt
script\IBIS_constfile.txt
script\matrix_constfile.txt
script\highscreen_alpha_r_constfile.txt


   ////////////////////////////////////////////////////////
      Kameras *NEU01*
   ////////////////////////////////////////////////////////

   Folgender Befehl fügt eine Kamera hinzu. Die Reihenfolge entscheidet darüber,
   in welcher selbigen die Kameras später erscheinen. _fahrer heißt, dass es sich
   um eine Fahrersicht handelt. Später wird dem _fahrgast hinzugefügt werden, welcher
   erst durch einen grundsätzlichen Wechsel der Perspektive aktiviert wird und welcher
   nicht die Ehre hat, auf einem Isri 200 zu sitzen...

   * x (lateral)
   * y (longitudinal)
   * z (vertikal)
   * dist, d.h. wie weit befindet sich das Auge vor dem Halsgelenk ;-) vgl. Außensicht:
      hier ist die Distanz variabel und normalerweise einige Dekameter positiv, sodass
      der Mittelpunkt (durch x,y,z) in Form des Busses sichtbar und zentriert ist.
      Beim Fahrer sollte der Wert ein wenig negativ sein, da sich der Kopf nicht ums Auge sondern
      um eine Punkt, ca. 6cm dahinter dreht ;-)
   * sichtwinkel: Bildausschnitt in Grad, für Fahrer normalerweise 52°, normal ist jedoch 45°.
   * Normale Sichtausrichtung in Querrichtung in °
   * Normale Sichtausrichtung in vertikale Richtung in °

   0: Blick nach ganz links
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
52
-87
-5
   1: Blick nach schräg links
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
48
-60
-5
   2: Blick in den linken Spiegel
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
48
-20
-3

   3: Blick nach vorne (std)
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
52
0
-14



   4: Blick in den rechten Spiegel
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
48
33
5.5

   5: Blick zur Tür
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
55
85
-10

   5: Blick nach ganz rechts
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
55
115
-10


   6: Panel-Zoom
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
50
5
-70

   7: Fahrplan-Sicht
[add_camera_driver]
-0.66
3.95
2.30
0.2
30
17
10
[view_schedule]

   8: Fahrscheinverkauf-Sicht
[add_camera_driver]
-0.040
4.336
1.654
0.2
44
60
-35

[view_ticketselling]

################
Passagiersichten
################

   0: Hinten mittig sitzend
[add_camera_pax]
0
-5.3
2.42849
-0.06
45
0
0

   1: Stehplatz an der Hintertür
[add_camera_pax]
-0.3
-1.27905
2.7
-0.06
45
90
0
   2: vorne auf dem "Beifahrersitz"
[add_camera_pax]
0.70795
3.12261
2.32935
-0.06
45
-20
0




   Folgender Befehl setzt die Standardfahrerkamera:

[set_camera_std]
3

   Folgender Befehl setzt den Zentrierpunkt der Außenkamera:

[set_camera_outside_center]
0
0
1.2



   ////////////////////////////////////////////////////////
      Reflexionskameras *NEU01*
   ////////////////////////////////////////////////////////

   In dieser Sektion werden die Reflexionkameras gesetzt. Ist dieses Fahrzeug das eigene, wird aus einer jeden Kamera Perspektive
   die Szene gerendert und dann entsprechend aufsteigend in die Texturen mit den Namen "reflexion0.bmp", "reflexion1.bmp" usw. gespeichert,
   von wo aus dann auf die Textur zwecks eigentlichen Rendervorgang zurückgegriffen werden kann.

[add_camera_reflexion]
-1.36377
4.6568
2.59444
0
60
172
-7

[add_camera_reflexion]
1.3651
5.08182
2.48548
0
52
202
-2.5

[add_camera_reflexion]
0
4.44593
2.83
0
45
202
-16

[add_camera_reflexion]
0.98503
4.47591
2.93553
0
45
225
-13

   ////////////////////////////////////////////////////////
      ticket block attach points
   ////////////////////////////////////////////////////////   

   Please mind: Nr.0 = ticket type 0, Nr.1 = ticket type 1 and so on.
   ////////////////////////////////////////////////////////
      Physikalische und geometrische Grunddaten
   ////////////////////////////////////////////////////////


   Masse in t:
[mass]
10.45

[momentofintertia]
296.388125
82.5549
296.388125


   Boundingbox des Busses *NEU01*

[boundingbox]
2.52
10.94
2.955
0
-0.425
1.86




   Höhe d. Schwerpunktes überm Boden:

[schwerpunkt]
1.113125



   Rollwiderstand (konstant, wird demnächst eventuell geändert) als Kraft in N
[rollwiderstand]
1007

   Längskoordinate des Drehpunktes, wenn der Bus eine Kurve beschreibt:
[rot_pnt_long]
-2.700

   Kehrwert des minimalen Lenkradiuses: (Berechenbar über die Formel: inv_turnradius = tan(alpha)/s,
   wobei alpha der maximale Winkel bspw. der Vorderachse und s deren Abstand zum Drehpunkt in Längsrichtung ist:

[inv_min_turnradius]
0.13

[ai_deltaheight]
-0.12


   Folgende Sektion erzeugt nacheinander die Busachsen mit ihren Parametern. ACHTUNG: bei einem Fahrzeug mit
   unterschiedlich großen Rädern sollte zunächst die angetriebene Achse eingegeben werden, da die zuerst ein-
   gegebene Achse den Antriebsraddurchmesser vorgibt, d.h. das Getriebeübersetzungsverhältnis zur Ge-
   schwindigkeit ist in Bezug auf die 0. Achse gemessen.

   Vorderachse:


[newachse]

   Koordinate:

achse_long
2.81399

   Breite der Auflagefläche beider Reifen, also ungefähr die Busbreite

achse_maxwidth
2.4

achse_minwidth
1.76

   Raddurchmesser der Räder dieser Achse

achse_raddurchmesser
1.143

   Federkonstante der Federung PRO SEITE in kN/m

achse_feder
264.92375

   Höchstbelastung in kN

achse_maxforce
60

   Dämpferkonstante in kNs/m

achse_daempfer
20
   Ist diese Achse angetrieben?

achse_antrieb
0


   Hinterachse:

[newachse]
achse_long
-2.78881
achse_maxwidth
2.5
achse_minwidth
1.4
achse_raddurchmesser
1.143
achse_feder
296.714599
achse_maxforce
110
achse_daempfer
20
achse_antrieb
1

Do zvuků jsem zapsal zvuk retardéru a vymazal řazení páky u manuálu, scripty jako takové jsem samozřejmě doplnil (zkopíroval z B931E od Woletze) a přesto mi to nechce zařadit ani D, N a ani R a když přidávám plyn, tak motor plyn nepřidává, resp. pedály se hýbou, ale otáčky motoru nic. Prosím, poraďte mi, já už si s tím fakt nevím rady... :(
Z logfile se asi nic moc nedovíte - žádný problém jsem tam nenašel, ale přesto ho sem přiložím: https://uloz.to/file/LjF6e81VDcPd/logfile-txt

Edit: Logfile má moc velký obsah, takže ho nemůžu dát do tagu code.
Naposledy upravil SORkař CZ dne 08 úno 2021 13:44, celkově upraveno 5
Fiktvní CZ mapa: hotová na 45 %
SORkař CZ
Pokročilý člen
Pokročilý člen
 
Příspěvky: 770
Registrován: 27 zář 2017 21:14
Bydliště: Neřeš to...

Re: Voith do B931

Příspěvekod wooderCZ » 07 úno 2021 20:20

Odkazy do URL, takhle to nikdo neotevře.
Obrázek
Uživatelský avatar
wooderCZ
Zasloužilý tvůrce addonů
Zasloužilý tvůrce addonů
 
Příspěvky: 4014
Registrován: 17 zář 2011 22:02
Bydliště: Opava

Re: Voith do B931

Příspěvekod SORkař CZ » 07 úno 2021 22:10

Aha, pardón, nevšiml jsem si toho - opraveno. ;)
Fiktvní CZ mapa: hotová na 45 %
SORkař CZ
Pokročilý člen
Pokročilý člen
 
Příspěvky: 770
Registrován: 27 zář 2017 21:14
Bydliště: Neřeš to...

Re: Voith do B931

Příspěvekod SORkař CZ » 15 úno 2021 17:30

Omlouvám se za doublepost.

Opravdu nikdo netuší, co s tím, nebo kde by mohla být chyba? Já jsem pořád na nic nepřišel. :cry:
Fiktvní CZ mapa: hotová na 45 %
SORkař CZ
Pokročilý člen
Pokročilý člen
 
Příspěvky: 770
Registrován: 27 zář 2017 21:14
Bydliště: Neřeš to...


Zpět na Poradna

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků