Vysvětlím Ti můj postoj. Můj sen bylo vždy od dětství být realnej závodník, ale víš jak je to s motosportem musí za tebou někdo stát finančně, nejde to dělat, že si jen dobrý, perepektivní nebo máš talent. Tedy simulace, především závodní, pro mě plní tuto funkci. Jde prostě o to, vymlátit ze sebe to co potřebuje ven. Jako boxér přebytek energie soustředit na boxovací pytel. Pokud existuje co možná nejreálnější sim, co technologie dovoluje, to má pro mě i tu hodnotu (mimo lig), že mám porovnání z realem. "Pán x zajel čas na okruhu tom a tom na autě tom a to tento čas a to mě zajímá. Na to potřebuju něco, co se co nejvíc podobá realu.... To stejný i u truck simu. Pravda evropsý tahače nemusím. To mě není vzácný, ale projet se s KW T2000 nebo s road trainem jen na zkoušku, abych se kvůli tomu pocitu nemusel stěhovat, to je pro mě to kouzlo. Zakusit něčeho co se mě nějak nedostalo. Proto existují specifický simy a lidi okolo toho, který odbočku od reálu proklínají... To co se prostě pohybuje v ligách a vzávodních simech nejsou hráči. Ti se tam neuplatní, to jsou potencionální závodníci....(Tedy mluvím o ligách na urovni) A o propracovanosti těchto simů může svědšit i to, že se sem tam se stane, že s těchto virtuálních pilotů se stane někdo real pilot (viz Greger Huttu) a to o něčem svědší. Kdo by si nechal naverbovat "pc hráče" jen tak do realné série....???
Ještě k prvnímu odtavci. Obě dvě zařízení jsou běžně k dostání. Sou drahý až přerštěně ale k dostání sou. Akorát se sostředí právě na ten specifický okruh. Tam totiž to podporu má. Neboť ten vercaj má s čeho čerpat pro své funkce jelikož je tam přítomná fyzika...












