Najprv taký úvod do toho, čo to vlastne za linku a mapu je. Ide o reálnu mapu Košíc, konkrétne mestskej časti Nad Jazerom a Krásna, linka bola pred piatimi rokmi zavedená, kvôli novopristavenej časti MČ Krásna, obsluhovaná bola iba v špičke a fungovala ako okružná linka. V prvých dňoch, týždňoch a mesiacoch, priam rokoch slúžila viac menej iba pre závozníkov, medzi ktorými som bol aj ja, a občasne nejakým jedným náhodným okoloidúcim. Časom domčekov a potencionálnych cestujúcich pribudlo, linka dnes jazdí celodenne, v špičke s 20 minútovým intervalom. Začína na prestupnom uzle "Važecká", východzia resp. konečná zastávka električiek smerujúcich do celého mesta, tak isto zastávka regionálnych spojov. Pokračuje po Slaneckej ceste na zastávku Golianova odkiaľ odbáča na Ukrajinskú. Ako Slanecká, tak aj Ukrajinská sú súčasťou hlavného ťahu ďalej na juhovýchod republiky. Potom, čo cesta prejde okolo poľa s inžinierskymi sieťami, pripravenými pre nové domy a staršej "prechodovej" časti medzi MČ Nad Jazerom a MČ Krásna sa cez most ponad rieku Hornád dostane do samotnej MČ Krásna, kde po Ukrajinskej pokračuje až na samotný koniec mesta Košice. Po Golianovej obslúži zastávky "Pri Hornáde", "Lackova" a "Motorest Krásna", kde sa otočí, vráti sa na úroveň Minskej ulice, kde zabočí, prejde sa pomedzi rodinné domky na zastávku Vyšný Dvor, odkiaľ pokračuje na koniec dediny na križovatku s cestou na Košickú Polianku resp. novopristavanú časť MČ Krásna. Odbočí, vyjde si celkom slušný kopček, odbočí na zastávku "Staroslovanská" a pokračuje na konečnú zastávku "Pri Teleku", kde sa v prašnom obratisku uprostred križovatky otočí, a pokračuje naspäť po pôvodnej trase. Po odbočení tento raz dole kopcom od zastávky Staroslovanská sa naskytne krásny pohľad na prírodu východného slovenska (pravdepodobne bude urobená backdropom), a pokračuje na úroveň zastávky "Vyšný Dvor", kde ale nezabočí na Minskú, ale pokračujete rovno po úzkej uličke do ešte užšej križovatky, odbočí na Adamovu, obslúži zastávku "Žiacka", a pokračuje rovno po ulici na zastávku "Lackova", odkiaľ zabočí doprava a napojí sa na Ukrajinskú resp. Slaneckú cestu, a vráti sa na Važeckú, obsluhujúc zastávky cestou. Po vyložení cestujúcich na zastávke Važecká pokračuje po Slaneckej až do prvého prejazdu cez električkové koľaje, kde sa otočí o 180 stupňov na Važeckú ulicu a pokračuje okolo Obchodného domu do obratiska, kde čerpá prestávku. Jazdná doba je 18 minút, po prirátaní presunu z obratiska na východziu zastávku a nazad to je nejakých 22 minút.
V zelenom krúžku si viete pozrieť, ktoré úseky sú momentálne vo výstavbe, niektoré pármetrové úseky sú už aj hotové. Máte tam zaznačenú trasu linky a jedno odbočenie na obratisko "Krásna" ktoré bude tak isto súčasťou ako spestrenie.
Zopár fotiek z hry:
Napravo je Slanecká cesta, na ľavo Važecká ulica, hoci ich oddeľuje iba električková trať, volajú sa rozdielne. V pozadí vidno obratisko a obchodný dom a Slaneckú cestu.
Zastávka a ulica Golianova, a odbočenie na Ukrajinskú.
Okolie za mostom ponad rieku Hornád
Pohľad na časť Ukrajinskej. Je to dlhá ulica.
Čo sa týka mapy samotnej, pozornému oku neunikne, že vzniká za pomoci Prahy prípadne Kojetic, pripadne čohokoľvek, čo sa v mojej databaze za 5 rokov nazbieralo. Ale zase až také rozmanité to nebude, takže nebudete sťahovať 3 dni chýbajúce objekty. Cesty sú okrem ASS na Ukrajinskej robené na mieru cez terrainspline. Niektoré objekty, potrebné pre správnu atmosféru v mape, ktoré sú niečim špecifické, sa snažím vymodelovať si sám. Niesom profík, takže sú to len jednoduchšie modeliky. Snažím sa ale nezanedbávať detaily, do jedného príspevku sa všetky screeny nevojdu, však mnoho toho ste už videli inde.
A čo sa stavu prác týka ? Mapa je hotová tak na 40%, pričom 20% som urobil asi len za posledný týždeň usilovnej roboty (hej začalo sa skúškové
), pomoc uvítam, hlavne čo sa tvorby týka tvorby križovatiek. Vydanie si netrúfam odhadnúť. Môže sa stať, že to bude do leta hotové, čo je však nepravdepodobné. Môže sa stať, že to bude trvať tri roky, to nikto nevie. Uvidíme. Nakoľko mi je ale jasné, že na mapu by trebalo aj nejaký originál košický autobus, padlo rozhodnutie, že rozrobená košická verzia Karosy B932E vyjde spolu s mapou.
Návrhy na zlepšenie a vylepšenie prijmem, na mape je mnoho objektov čo tam byť nemajú, alebo sú tam hodené len preto, aby som vedel že mám aj také, kopce urobené iba a len kvôli screenom pre skúšky autobusov a tak, takže veci ako, že kopec je len jednostranny pisať nemusíte.
Sú tam miesta, kde som od toho 2012teho ani nezakopol, takže preto sú, nazvime to nie zrovna vábne.A komu sa nechce hľadať Košice na mape a chce si to pozrieť na SW, stači sa len zhodiť kam chcete:
https://goo.gl/maps/SPVLHfRwjYK2
A video, kde sme hodinu len vymyšľali ako uchopiť foťák, no je tam nahratá celá linka... NIE JE TO MOJE VIDEO a ani môj kanál.
https://www.youtube.com/watch?v=AkzhyJpxBdI
Ak máte otázky, rád ich zodpoviem...
Jenom, nevím proč, se mi trošku nepozdává něco na té tram. trati... ...každopádně na mapu i na devítistovku s šaltrpákou se těším už teď a ať se zadaří! 
