OMSI.cz fórum

Však píšem 2

Peterson píše: Nemyslím si, že cestujúci nejak menia váhu autobusu, takže...

Po pár měsících jsem zjistil, že počet pitomců, tedy cestujících, váhu opravdu mění.
Natřískaný autobus tolik netáhne, jako prázdný...

Karosa B932, nad touto otázkou přemyšlím už roky Mění se váha autobusu v OMSI a jeho jízdní vlastnosti když je prázdný a když je přeplněný? Nikdy jsem nedělal žádný test akcelerace bez lidí a natřískaný lidmi, ale co pocituji na určitých linkách, kde mám narvaný kloub, tak bych souhlasil, že se váha mění

Vzhledem k tomu že v .hum souborech lidí je zapsaná jejich hmotnost v tunách (např. 0,075) tak to nějaký význam mít bude Můžete to přepsat na jedničku a zkusit co to udělá až budete mít ve voze několik tunových lidí

Používatelia čuchovízie by si mali pri tomto experimente dať dole čuchátka...

On ten počet lidí má fakt význam, když sem se s tím manuálem učil v OMSI jezdit, tak ten rozdíl s lidma/bez lidí byl celkem znatelný. S lidma už mi to celkem šlo, ale když sem pak na nádraží vyložil lidi, zase mi ty otáčky při rozjezdu lítaly strašně vysoko.

Ano. A zatížená SORka v OMSI s tím jak je zpřevodovaná ji pasuje do role částečně nepoužitelného busu pro Vsetín, protože vyjet ze zastávky v Pozděchově u obecního úřadu směrem na Vizovice je pro plnou SORku nadlidský úkol. Smutně pochrochtává na místě a žadoní, aby ji řidič pustil trochu dolů z kopce, aby se v nižším stoupání dostala do takových otáček, že se vůbec pohne a pomalinku vyšplhá na kopec.

Nevím jestli to pomůže, ale v další verzi tam ruším zajíždění do zálivu.

Zdravím, mám otázku... Proč mi už 2x po sobě chcípla BN12? Zůstalo buď zaseklé ABS, nebo se prostě nechtěla rozjet (jako kdybych měl N). Poradí mi někdo co s tím?

T6A5 píše:Zdravím, mám otázku... Proč mi už 2x po sobě chcípla BN12? Zůstalo buď zaseklé ABS, nebo se prostě nechtěla rozjet (jako kdybych měl N). Poradí mi někdo co s tím?

Ja som to vyriešil tak, že som klikol na cpu v alt-menu a potom, že chcem riadiť naspäť. CPU to "magicky" opraví.