OMSI.cz fórum

V z_xxxx_confile.txt si najdeš tohle je to hned na začátku

Kód: Vybrat vše

[const]
tretja_bukva_start
0

[const]
tretja_bukva_vkl
0

[const]
okres_start
33

[const]
nomer_1xxx_start
3

[const]
nomer_x1xx_start
9

[const]
nomer_xx1x_start
0

[const]
nomer_xxx1_start
9

[const]
usv24c_pin_sam
0732

[const]
usv24c_cislo_ridice
0020

[const]
usv24c_pin
1991

přičemž

[const]
okres_start

znamená ty písmena (tabulka readme)
(např. 33 znamená ZL, atd...)

potom ty čtyři pod tím jsou čísla (klasicky 0-9)

A další tři pod tím jsou kódy ke kase...

První dně nevím co znamenají, ale asi to bude kód třetího písmene a něco dalšího

TOHLE PLATÍ PRO TY "ČS" SPZtky, tedy ty "Žluté"
Nevím jak to platí u těch "nových"

Petricekvoz, po rusky "bukva" (буква) znamena "pismeno".
tretja_bukva_vkl - ukazuje, či tretie pismeno má byť (0 - vypnuté, 1 - zapnuté)
tretja_bukva_start - ukazuje, ktoré pismeno to ma byť (samozrejme, ak ono je zapnuté), to robime podľa návodu (readme).

Zdravím, dokázal už někdo opravit to cukání po přidání plynu? Popř. Ví alespoň někdo, ve kterém souboru to je?

Taky mě to zajímá už mě to celkem s****

Byl by tu někdo, kdo by mi prosím pomohl dát ty české cedule na C934 místo těch ruských?

To cukanie po pridaní plynu má na svedomí táto časť skriptu motor.osc resp. motor_atmos.osc:

Kód: Vybrat vše

(L.L.Throttle) 0.05 <
{if}
1 (S.L.raschet_kolebanij)
{endif}

(L.L.raschet_kolebanij)
(L.L.Throttle) 0.05 > &&
(L.L.engine_on) &&
(L.L.antrieb_getr_aktugang) 0 > &&
(L.L.antrieb_getr_aktugang) 2 > &&
(L.L.clutch) ! &&
{if}

(L.L.vremja_kolebanij) (L.S.Timegap) + (S.L.vremja_kolebanij)

-0.46 (L.L.vremja_kolebanij) * exp (S.L.kolebania_exp)
(L.L.vremja_kolebanij) 7 * sin (S.L.kolebania_sin)
(L.L.engine_n) 12 / (S.L.kolebania_delta)

(L.L.kolebania_sin) (L.L.kolebania_exp) (L.L.kolebania_delta) * * abs (S.L.kolebania)

(L.L.engine_n) (L.L.kolebania) - (S.L.engine_n)

(L.L.vremja_kolebanij) 1.2 >
{if}
0 (S.L.raschet_kolebanij)
0 (S.L.vremja_kolebanij)
{endif}
{endif}

Ak chcete odstrániť to cukanie, treba to buď vymazať alebo do každého riadku dopísať apostrof, aby to OMSI túto časť preskakovalo ako komentár.

Ahoj, možná to budeš vědět ty. U Karosy C934 ta nereálná převodovka. Jestli nevíš jak to opravit.

Ahoj, dokázal by někdo poradit jak přendat ty černé české cedule z České verze Karos do C934?

Pomože niekto ako tie "radiatory" odstranim ?

Ááá Chrčbus, známá Vbusová tvář No ty radiatory jsou tuším součástí většího počtu součástí spojených do sebe. Z hlavy teď nevím název souboru.