od rpopo » 08 led 2019 21:21
Ešte som sa v živote neviezol autobusom, kde by voithka radila plynule, už len pre absentujúci počet prevodových stupňov a snahe vytáčať motor do vyšších otáčok, to pri preradení vždy škubne viac. Hoci, pri preradzovaní to robí menšie kmity, ako keď podradzuje. Radenie všeobecne Voith prevodoviek ma hooodne ďaleko do hladkého, už len pre samotnú charakteristiku motora. Najlepšie badateľné to je v prvom prevodovom stupni. A solarisy nie sú výnimka, a duplom nie tieto druhogeneračné. Ja som skôr zvedavý na to, aké motory to bude mať...