OMSI.cz fórum

Nemyslím si, že zadanými parametrami je niečo v nesúlade. Pred pár rokmi sme v Košiciach menili vozový park a podľa podkladov existoval iba jeden jediný výrobca, ktorý to mohol vyhrať. Zákazka na 127 vozidiel od jedného výrobcu, z toho 56 kĺbakov, kde bol stanovený minimálny počet dverí 5 a dĺžka 18,75m. Nemusíte byť géniovia aby ste zistili, že to bolo robené na mieru istému výrobcovi. A ďalšia zaujímavosť je, že tieto autobusy kupoval DP za "vlastné", ale jediná banka ktorá bola ochotná poskytnúť úver tak zadĺženej firme, bola J&T a to bol v tom čase (a možno aj je, neviem) vlastníkom SORky. Poskladajte si to. Takže pokiaľ v DPP robili tí právnici ktorí spolupracovali so SORkou, nie je to o nič iné ako keď sa naposledy v Košiciach vo veľkom nakupovalo a koniec koncov toto je ešte menší prúser, pretože skontrolovať to môžu ľubovoľní právnici, a pokiaľ rozhodnutie bolo urobené zákonne, tak v tom problém nevidím. Stále sa máte čo učiť od nás.

vojtas píše:Jenze se nekdo muze zacit hrabat i v tech predchozich vyberovych rizenich, ktera asi taky nebudou zrovna 100%, kfyz muselo DPP zacernit nektere technicke parametry autobusu...

DPP zveřejňuje jen povinné věci, které musí zveřejnit, ty které nemusí začerňuje (tak to dělá u všeho). Mj. porád nechápu, jak IVECO mohlo nabídnout něco, co nesplňovalo jejich požadavky (mj. se dokonce i ptalo DPP, jestli to můžou použít, když to není certifikované a DPP odpovědělo, že ne, tak v tom nevidím problém). Tím neříkám, jestli je to v pohodě, ale pouze říkám, že o tom IVECO muselo vědět..

Dají se někde zjistit technické požadavky na vozidla? DPO na to má normálně stránku, kde všechna výběrová řízení zveřejňuje. Tato stránka je volně dostupná naprosto komukoliv.
https://www.ppe.cz/v2/profil/dpo/default.aspx

Samozřejmě: https://www.tenderarena.cz/profil/zakazka/seznamDokumentu.jsf?id=69578

A uzavřená smlouva k dispozici není (myslím z těch předchozích výběrek)? Nemůžu to tam najít...

To je pro změnu tady: https://www.hlidacstatu.cz/Detail/4332404?Q=ico%3A15030865
https://www.hlidacstatu.cz/Detail/4330668?Q=ico%3A15030865

Tak tomuto se říká transparentnost jako prase, že je celá technická specifikace nečitelná... I když je fakt, že u DPO je celá technická specifikace zveřejněna jenom z toho důvodu, že jsou vozidla sponzorována EU. Ale i tak, bordel to je.

EDIT: Tak jsem se díval na zakázky DSZO, které nejsou sponzorovány EU, a všechny informace tam jsou uvedeny. Nechápu, proč s tím má DPP problém...

Dneska na 340 byly vypraveny nový SORky BN12 - názor na ně?

Sorry chlapi že bumpuju starší téma, nevíte však co bude kupovat DPP za vozy když jsou SORky a Solárka mimo hru? Že by konečně něco s čim se dá jezdit?

Zdravím Co říkáte na nově zavedenou linku 58? Z mého pohledu je naprosto zbytečná, a klidně se mohlo zůstat u prezentačních jízd. Linka přesně kopíruje trasu 140ky a jezdí v hodinovém intervalu, takže si myslím že více lidí spíš využije linku 140, mimochodem časy odjezdů z Palmovky jsou u obou linek dost natěsno. Co jsem si tak stačil všimnout při mém "mini přepravním průzkumu" tak tou 58kou stejně skoro nikdo nejezdí, za celý den co jsem s ní lítal z Palmovky do Letňan a zpět, tak průměrný počet cestujících: 8 :/

Váš názor na tuto linku?