od Dawe » 13 úno 2018 02:12
Z jedné strany je logické, že DýPý chce mít co nejjednotnější vozový park. Je mi jasný, že sorka má motory od iveca a převodovky s nápravami a další periferie jsou od externích dodavatelů, které mají shodné s urbanem, ale pořád tam je určité % komponentů, které si sor vyrábí sám. V konečném důsledku je stejně jedno, jestli to vyhraje sor, iveco nebo solaris (který stejně už nemá šanci), protože než se ten spor vyřeší (s nejvyšší pravděpodobností ve prospěch sorky) tak Praha bude za chvíli bez 12m busů a budou se objevovat klouby na takových linkách jako třeba 191 nebo 207.
A jestli je to podplacené, to nechť posuzuje UOHS.