ODPAD

[Ikarus_435]

No otec robí v DP Bratislava vodiča autobusu....včera zhodou náhod mal 68 tak som šiel za ním a ku podivu dobiehajuci ludia dakovali dokonca aj geriatria čo som kukal...takže ano zaznamenal som pokrok v tom dakovaní

[rpopo]

Ďakujú, ďakujú. Ale pomer medzi ďakovaním a pindaním je tak 1:1, takže je to také ... Okrem toho, niekedy keď by človek očakával vďaku, tak dostane sprd, a naopak. Bol som sa opýtať cestujúcej, ktorá cestovala s dcérou na vozíku, či vysunúť plošinu, pretože naklopiť Citelis je ako prehovárať mŕtveho, aby ožil, tak odvrkla mi ako nikto nikdy, že nie načo ? Hm fajn... Alebo keď utekala čaja na autobus, a aby nezdržiavala nás ani seba, prišli sme trošku bližšie ku nej. Aký cirkus urobila, že čo sú toto za spôsoby, že ona má ako pi*a nastupovať cez trávu, a že to je nebezpečné a tak ďalej, no hovorím pani zlatá, nabudúce pôjdete iným spojom, keď máte čas a ešte sa vám nepáči. Naopak, najčastejšiou skupinou ďakujúcich sú záhradkári. Tí aj bežne zanechajú nejaké to všimné v podobe čerešní alebo jablka, pre lepší deň.

[SORkař CZ]

Lidi, všiml si už někdo z vás tohoto: https://www.budejckadrbna.cz/zpravy/kri ... pravy.html?
Fakt bomba, to je neuvěřitelný!

[Stone Cold]

Polský kšunt, nad Irisy, Karosy a SORy není.
A teď do mě

[vojtas]

Tak pis, v cem jsou ty Karosy, Irisy a SORy o tolik lepsi, nez Solaris.
Co tak vim, tak vsechny horely uplne stejne (SOR-Hranice, Citelis-Ostrava), kvalita zpracovani Irisu a SORu je na nizsi urovni, debilnost interieru SORu nezmerna a takto bych mohl pokracovat.
Nedavno byla fotka 9-leteho NB z Prahy a koroze byla vice nez solidni, na to, ze ma ram zivotnost minimalne 10 nebo 12 let...

[rpopo]

Neviem o inom požiari newUrbina. Zaujímala by ma príčina. Každopádne, požiar môže vzniknúť veľmi jednoducho, stačí, že vozidlu rupla hadica, ktorá bola nedostatočne utiahnutá, alebo bola menená pri údržbe či prevádzkovej poruche, vytečie napriklad olej na motor a už sa to chytí. CNG motory sú na toto náchylnejšie, všeobecne sa dá povedať, že produkujú viac "tepla" a rýchlejšie sa hrejú. Motory sú dodávané, s tým Solaris veľa nenarobí, jedine, žeby pokašlali umiestnenie hadíc a pohyblivých častí, ale aby sa niečo také prejavilo, už ubehlo dosť času.

Čo sa kvality a ohňovzdornosti týka, v Košiciach sme si robievali jeden čas srandu, zatiaľčo Solaris zahorí, Karosa do tla zhorí.

[Trolejbusák]

[SOR CN 10,5]

Čo to voláko tie urbiná lapajú požiarmi :/

[Martin_S]

Je to plyňák?

[Stone Cold]

Tak pis, v cem jsou ty Karosy, Irisy a SORy o tolik lepsi, nez Solaris.
Co tak vim, tak vsechny horely uplne stejne (SOR-Hranice, Citelis-Ostrava), kvalita zpracovani Irisu a SORu je na nizsi urovni, debilnost interieru SORu nezmerna a takto bych mohl pokracovat.
Nedavno byla fotka 9-leteho NB z Prahy a koroze byla vice nez solidni, na to, ze ma ram zivotnost minimalne 10 nebo 12 let...

Karosy a Irisy jsou kvalitou na tom úplně někde jinde než nějaký Solaris. Budeme se bavit o vozech z Prahy. Ano u Citybusů praskaly rámy, ale to je tak jediné, co je na nich vyloženě špatného. Tenkrát hořely 18M Citybusy, kvůli (pokud si dobře vzpomínám) vadným startérům, ale byly to 13 let staré vozy a ne pár měsíců staré. Pražské Citelisy nehořely vůbec, ani 12 metrový a ani ten jeden 18 metrový a jsou méně rozvrzané než 4 roky staré Crosswaye, se kterými jezdím do školy. Ono také záleží na údržbě, pokud se na to sere, tak to taky nějak vypadá. Se Solarisy jsem se tenkrát v Praze několikrát vezl, sedačky ve starých verzích jsou tvrdé, v interiéru to smrdí plastama (U SORu taky, ale to je vedlejší) a abych si mohl sednout do zádu k motoru se svojí výškou 185 cm, tak si musím krčit hlavu. Jediné plus co vidím je zvuk motoru, zvlášť turba, ale jen u €6. Karosa je prostě Karosa, některé vozy jsou schopny vydržet 20 let, kolikrát by vydržely i déle. Např. B951 jsou kvalitní vozy, i ty nejstarší, kterým je 16 let, tak jsou pořád v provozu a mají za sebou maximálně ČO. Jsem zvědavý, jak dlouho vydrží ty tvoje plastové Solarisy. Dále, neviděl jsem, že by v Praze z celkových 650 SORek hořela alespoň jedna. Ikdyž jsou podle tebe zkorodované, tak i pomalu 10 let staré vozy nehořely. Zajímavé, že? Jak je to možné? Dám ti sem linky na ohořelé Solarisy, ty mi zatím zkus najít ohořelé NBčko z Prahy.

http://www.faktykaliskie.pl/wiadomosci/samorzad/solarisy-plonely-juz-wczesniej-czy-te-autobusy-sa-bezpieczne-,581.html

http://szczecin.wyborcza.pl/szczecin/7,87120,21309300,pozar-solarisa-przy-kollataja-podobnych-pozarow-bylo-wiecej.html?disableRedirects=true

https://imhd.sk/ba/doc/sk/4690/Horel-Solaris-Urbino-15-CNG-1216