Větrání

[pospa.jos]

Zdravím,
v zimě jsem tu nakousl téma "bufik", a teď, v těchto vedrech ( ) by mě zajímaly dvě věci.
1) V MANu ÜL (a myslím, že mi to dělalo i v jiných busech), pokud je venku třeba 18°C a já dám páčku topení úplně na studeno (tzn. venkovní vzduch), tak bus přesto topí - teplota v salónu se zvyšuje. Jak je to možné?
2) MB Citaro - k čemu slouží ten čudl se symbolem vytápění / klima? (Na obrázku je zmáčklý) Pokud je bus studenej a já dám klimu (v horním levém rohu pal. desky, vedle zvyšování výšky vozu) a tenhle čudl, tak teplota klesá velice rychle. Jak je ale motor zahřátej a mám puštěnou klimu a zároveň s tím i tuhle věc, tak to topí (kdybych vypnul klimu, tak teplota stoupá ještě rychleji). WTF?!



MAN ÜL



Citaro

[stefco]

K MAN UEL:
Páčka nastavenia teploty na najnižšiu ešte neznamená, že je nastavené prúdenie vonkajšieho vzduchu bez ohrevu. To by sa malo nastavovať tou páčkou vľavo od teploty. Mala by mať 3 polohy:
1. uzavretý okruh
2. vonkajší vzduch bez ohrevu
3. vonkajší vzduch s ohrevom
Funguje to tak už od základných MAN-ov viď. stručný návod: http://www.omsi.cz/index.php?strana=navody-topeni


K Citaru:
Predpokladám, že máš aj úpravy od Morphiho. V manuáli k busom sa píše, že to tlačidlo má funkciu odvlhčenia vzduchu a spúšťa kúrenie aj klímu zároveň a to natvrdo, bez závislosti na teplote vo voze.
Inak sú kúrenie aj klíma pevne nastavené na 20°C a po zapnutí túto teplotu udržiavajú (t.j. nad 20°C sa vypne kúrenie a pod 20°C klíma, pričom pri rozdiele teploty väčšom ako 2°C od pevne nastavenej sa znovu zapnú)

[pospa.jos]

Díky za odpověď.. Nemůžu si pomoct, i když to mám takhle, tak to topí.



Nemohl by jsi mi ještě prosím sdělit, k čemu jsou ty krajní dvě páčky?

A ten čudlík vedle recirkulace v MB je na co? Vím, že je to něco v salóně.. Odvětrávání?

[stefco]

Ten "čudlík" by mala byť klíma vodiča, ktorú môžeš nastavovať s tými kolieskami.
U MAN-u UL sú tie krajné páčky bez funkcie. A ako pozerám, tak na screene nemáš zapnutý ventilátor. Aký vzduch bude fúkať do vozu ovplyvňujú tie dva stredové páčky. Ventilátor spúšťajú dva tlačidlá viď obrázok:

[pospa.jos]

Aha, díky

V MANu pouštím ventilátor tím čudlem vedle bufiku (zřejmě pro cestující) a ten topí furt.
Jinak pokud zmáčknu ty dvě tlačítka a nechám to nastavení jako na screenu, tak to ani nechladí, ani netopí, i když je venku 24°C. Ale asi jsem dosáhl toho, čeho jsem chtěl.

[stefco]

No, ono to tlačidlo vedľa bufiku zapína iba kúrenie pre cestujúcich. Ventilátor, o ktorom sme sa tu bavili s tým nie je nijako prepojený.

[pospa.jos]

ok, díky!