od dwarf253 » 14 zář 2014 13:41
Musím napsat svůj názor na tuto mapu, protože mě v některých věcech dost zklamala. Na pohled a vyblbnutí je asi dobrá, ale pocit reálnosti žádný.
Začal bych asi takovým tím klasickým, že na mapě je několik linek (i když v podstatě jsou jen tři a ještě s podobnou trasou, což není zrovna moc), které mají stíhatelné jízdní řády, v archivu najdete nepřeberné množství ailistů, takže je možné si to nakombinovat dle vlastního přání. S tím souvisí repainty na velké množství busů. Na pohled je mapa zpracovaná pěkně a jsou v ní místa, která zaujmou (serpentiny v Moosangeru, přilehlé jezero, autobusové nádraží, některá místa v centru apod.). To ovšem vyvrací místa, která jsou opravdu nepovedená a vyloženě nudná, takže se člověk při průjezdu těší, až zase narazí na něco poutavého. Moc se mi nelíbí některé úseky lemované obyčejným plotem těsně u cesty, kde není kam uhnout a nepůsobí to zrovna reálně. Některé ale potěší chrono s festivalem v centru města a s tím spojená i speciální linka pro jeho návštěvníky. Na tento festival dokonce můžete sem tam slyšet upoutávku v povedeném hlášení.
Ale jak už jsem říkal, zklamalo mě pár věcí svou nelogičností. Začal bych obsluhou Moosangeru linkou 17. Zaprvé jsou ty serpentiny možná hezké na pohled, ale nikdo by tam v životě neposlal kloubový autobus. Ten na takové cesty nepatří a i když je možné s trochou šikovnosti kopce a zatáčky vyjet, vytočit a dokázat si, jak dobrý jsem řidič, v reálu by dle mého názoru hodně uvažovali o vyslání klasického 12ti metrového busu, nehledě na to, že by každou zimu museli řešit problémy s uvízlými autobusy. Pokud budete mít tu odvahu a v zimě během sněhové vánice se do těch kopců vydáte, jistě pocítíte problém i na vlastní kůži. Bohatě by stačila linka obsluhovaná minibusem, který by se tam vytočil lépe, párkrát za den vesničku objel a navazoval na klasické linky směrem do města (víc níž). Případně by ten normální bus mohl objet jen spodek té oblasti a nahoru vůbec nemusel vyjíždět.
Dalším problémem toho místa je jeho přehnaná obsluha. Vždyť tam je pár domů a konečná 17ky je v zahrádkářské kolonii. I přesto jsem tam přijížděl s narvaným kloubákem, jako bych právě vjížděl do nákupního centra v hlavním městě během Vánoc (maximálně by mohlo tolik lidí zamířit k tomu přírodnímu koupališti, či co to je, ale to snad jen v létě v období letních prázdnin). A to má ta linka asi 15ti minutový interval, přesto na ní někdy jeden kloubák nestačí a člověk musí s lítostí oznámit cestujícím na zastávce, že si musí počkat na další spoj a doufat, že rodiny obyvatel Moosangeru nejsou zase tak početné, a tak se vlezli do právě odjíždějícího a po střechu nacpaného 18ti metrového autobusu. To je ovšem problém všech linek a celé mapy, která má nádech milionového velkoměsta, kde by snad nestačil ani 10ti minutový interval, kolik je tam lidí (ale to se dá obejít v nastavení snížením počtu cestujících na zastávkách).
A zůstávám u linky 17 a její trasy, která vede i přes Messe, konečnou linky 14. Chápu, že tam lidé jezdí za prací, ale opravdu je nutné, aby to tam 17ka objížděla? Proč tam neukončit většinu spojů, na některé z nich nenavázat tou "minibusovou" linkou do Moosangeru, případně jen ve špičku poslat 17ku až k těm zahrádkám? Opravdu si nemyslím, že je Moosanger tak významný a že tam žije/jezdí takové množství lidí, aby si zasloužil tak přehnanou obsluhu MHD po celý den.
Ještě se zastavím pár slovy u AI... no vlastně radši ne, to se totiž opravdu nepovedlo. Kde neuvidíte semafor, dbejte zvýšené opatrnosti, protože řidiči v tomto městě naprosto ignorují všechny značky a s klidem vjedou před rozjetý kloubák nacpaný obyvateli Moosangeru. Obzvlášť je nutné dávat přednost úplně všemu na velkém kruhovém objezdu lemovaným plotem, o kterém jsem psal na začátku.
Baumgarten je hezká, nenáročná a dobře zpracovaná mapa, kterou však sráží problémy s AI, nelogičnost hlavně linky 17, nevhodnost busů na takový charakter trasy a další věci popsané výše. Je to sice jen můj názor, ale postrádám potřebný nádech reálnosti, byť ho třeba na pár vteřin úplně přebije v OMSI tak ojedinělý krásný výhled již popsaný shitmanem. Nutno ale dodat, že je to první verze mapy a uvidíme, co přinesou její další aktualizace.
60%
atd.)
), ale ti přicházející zleva nikoli, jen několik jich zastaví centimetry před projíždějícím autobusem 
