OMSI.cz fórum

autobusák22 píše:Máš tam Busečko?

????

Petrpedy: Zkontroluj si, jestli máš v dané složce s autobusem (Karosa B961, Citybus) soubor „Praha_BUSE_JKZ_OMSI2.hof“. Co konkrétně znamená, že se trasa průběžně mění? Že se u ní mění trasa 01 a 02 (N. Butovice a V. Ohrada) a tobě se trasy nepřepínají? Nebo že se ti vlevo na panelu zobrazí pouze 235 a nic jiného?

Soubor tam je v pohodě. Znamená to, že první ranní spoj mám jet např. trasu 235. Druhej spoj 211 poté zase 235 či u jednoho by to mělo bejt, celé dopoledne 219 a pak 235 a mě to prostě u starých panelů jede jen 235

Možná taková hloupá otázka... přepínáš si ty cíle na těch konečných zastávkách manuálně?

ne, nechám to automaticky. u nových panelů se změní samo u starejch pokracuju ve spatný lince

Tak to je ale jen tvoje chyba. Pro přepínání zastávek (na Karosách) musíš vždy před zastavením v zastávce zmáčknout tlačítko 0 na MYPOLu (to je ta černá krabička hned nalevo od dveří do kabiny.) Pokud jedeš s jiným autobusem (SOR aj.) musíš mačkat klávesu Q pro přepnutí na aktuální zastávku. Pouze Mercedesy, Solarisy, Scania Citywide GN14 a ještě pár autobusů podporují automatické přepínání (hlášení) zastávek. Zbytek holt musí jít manuálně. Až dorazíš na poslední zastávku (např. Velká Ohrada), zmáčkneš Q nebo 0 a cíl se automaticky přepne zpět.

Tak to jsem se nepochopili, ja myslel, že myslíš, ze si na Mypolu, změním na konci trasu. Na zastávkách normálně hlásím. No a když na konečný zahlásím, tak se změní jen směr, nikoliv linka

Jo takhle. Tak to musíš na konci trasy přepnout linku manuálně, no.

Proto se právě ptám, abych nemusel

Jestli dobře chápu, o čem je tahle zdánlivě nekonečná debata... Tak tobě jde o to, že pražský busy neumí automaticky na palubních počítačích přepínat kromě cílů i linky? Ty busy to neumí, touhle vymožeností disponujou (tuším) jen autobusy v Hamburku a nejspíš i nějaký MB, o kterých mluvíš od začátku.

Zkrátka a dobře, na českých autobusech budeš vždycky muset na novou linku přepínat ručně