OMSI.cz fórum

Vypadá to úžasně Snad jen škoda, že to nenavazuje na mapu 219/235, aby ty linky byly pohromadě v jedné mapě.

Přečti si web.Je to tam napsané.

Mari: já vím, že se jedná o novou mapu, právě proto jsem konstatoval, že je škoda, že ta 180 bude zvlášť.

Všem mockrát děkuju za kladné ohlasy. Ty vždy potěší.

A teď k některým vašim dotazům/připomínkám.

Co se týká zpoplatnění, jak už si někteří přečetli na blogu a správně tu zmínili, tak se této mapy ani jiných v dohledné době týkat nebude. Já to jen trochu rozvinu. Osobně jsem totiž toho názoru, že kdybych na tom začal "rejžovat", tak by to vyžadovalo určitou dávku podpory navíc, rychlé patche atd.. Prostě bych cítil nějakou zodpovědnost vůči těm, kteří by si mapu zaplatili. A to se mi opravdu nechce. Neříkám tím, že takto mapu budu flákat, ale rozhodně mě tak nebude tížit žádná zodpovědnost a časová tíseň. Bez toho se opravdu dělá lépe. Navíc by se z koníčku stala povinnost a to, jak už jsem kdysi psal, rozhodně nechci.

No a důvod proč nerozšiřuju původní mapu s linkou 235 je následující. Terén u 235 byl díky tvorbě v OMSI1 upravován celý ručně, což u 180 by byla hotová sebevražda. V OMSI2 si člověk terén naimportuje, sice ho musí taky upravit, ale má se aspoň od čeho odpíchnout. Navíc výroba křižovatek je prováděna zcela jinou metodou. Díky lince 235 jsem se toho dost naučil a postupem času zjistil, co a jak si zjednodušit, na co si dát pozor a co třeba vůbec neřešit. Proto byla jasná volba vyjíjet zcela od nuly. Samozřejmě nikde není napsáno, že se mapa 180 nebude rozšiřovat o další linky. Ale mám obavy, že tu dřív bude LOTUS.

kuba.k píše:Samozřejmě nikde není napsáno, že se mapa 180 nebude rozšiřovat o další linky. Ale mám obavy, že tu dřív bude LOTUS.

Myslím, že ještě po nějakém čase od vydání LOTUSu do něj nebude moc addonů, takže asi většina z nás bude ještě dlouho věrná OMSI.
obzvlášť tvým addonům

No paráda afg, snáď budú opravené menšie veci ako super úzke pruhy a prerastená AI, občas zle vytieňované objekty, či jednoduchá mŕtvosť mapy. Lebo 235 bola mŕtva linka od začiatku, 219 tak isto, tak hádam sa niečo na 180 deje. Už len to, že je celkom dlhá naznačuje, že má určitú dôležitosť, nie ako ten zametač, čo nemal atmosféru "veľkého mesta".

@Peterson 180 je poměrně významná tangenciální linka, která získává na zajímavosti hlavně tím zasazením do let 2013-2014, kdy na několika místech protíná ražbu Blanky (tunel vnitřního městského okruhu) a prodloužení metra A. Té době by odpovídala třeba uměle přesunutá křižovatka Prašný most, kdy se velká křižovatka 4-6pruhových ulic s hustým tramvajovým provozem prostě přesunula o padesát metrů dál na provizorium; kolem obří stavební šachty metra na Vypichu nebo rozestavěné povrchové části metra v Motole, která se hloubila do svahu vedle silnice. Prodloužení v úseku Zličín - OC Zličín je zajímavý kousek trasy, který nahradil dřívější soukromý bezplatný shuttle, a v té době byla asi jedinou městskou linkou, která jezdila v hraničním příměstském pásmu B, aby tam platily středočeské jízdenky v rámci jednoho pásma.

Vloni se hodně mluvilo o tom, že by místo na Dejvickou byla o zastávku dřív odkloněná právě do Blanky a skrz tunel projela do úplně jiné části města, kvůli možnému ničení dopravní dostupnosti při problémech v tunelu se od toho ale ustoupilo.

Opravdu nádherná práce

Wau! Velice se těším až se tam budu prohánět. Vypadá to zatím luxusně.

Další screeny přidány. Konkrétně ze Šolínovy ulice.

Kód: Vybrat vše

https://praguecitybus.blogspot.cz/2017/07/dalsi-screeny-z-dejvic.html