Linka začíná na autobusáku, který jistě všichni dobře znají. Nastupovalo zde dost lidí, přesto se nám podařilo vyjet včas.
Než jsem projel Vsetínem, nabral jsem +8 minut, přecejen byla odpolední špička. Zde fotka na stále celkem dobře známé zastávce Ústí,rozc.
Dále už to celkem jelo, i tak jsem měl na zastávce Huslenky,Pod černým +10 minut.
Zastávka Halenkov,střed bych zařadil mezi ty zajímavější, sjíždí se na ni mimo hlavní silnici na Karolinku.
Další zdokumentovanou zastávkou je Nový Hrozenkov,točna, kterou obsluhuje z této linky pouze tento jediný spoj. Ostatní se zde pouze obrací bez zastávky. Na této zastávce jsem měl +6 minut.
No a zde již konečná zastávka Nový Hrozenkov,Vranča,konečná. Podařilo se mi sem přijet bez zpoždění i přesto, že ten kopec dal Karose trošku zabrat. Přivezli jsme sem jediného cestujícího, zbytek vystoupil postupně dříve.
No a zde fotka na závěr ze stejné točny.
Na závěr bych chtěl poděkovat autorovi za novou verzi mapy.
Linka 422 se mi asi zatím vzhledem k rozpracovanosti některých úseků z těch nových linek líbí nejvíce, prázdná místa na ni téměř nejsou. Ty opravdu prázdná místa začínají až za zastávkou Velké Karlovice,rozc.Soláň, a také Zděchov je ještě celkem prázdný. Také je pěkně dodělaný Zlín, takže staré dobré linky již neprojíždí, pokud se nepletu, prázdnými místy, což je super. Co se týče náročnosti, tak mi mapa jede v pohodě, jen ve Vsetíně při hustší dopravě mám o něco méně FPS. I přes pár dalších chybiček řadím tuto mapu ke svým nejoblíbenějším, zejména díky své velikosti a rozmanitosti oběhů, které jsou mimochodem pěkně zpracovány v tabulce. Už teď se těším na další verzi! 
