Zdravím,
snažím se nějak porozumět souborům .bus a údajům v nich zapsaných, zejména pak údajům pod " Physikalische und geometrische Grunddaten ". Přemýšlím, jak u Karos docílit toho, aby mi zadní článek nepřetlačoval článek přední a geometrie kloubu odpovídala co nejvíce realitě. Všiml jsem si, že K941e dokonce při stání a lehkém natočení kloubu, mírně točí zadními koly vzad a tak mi při "klidu vozidla" ohýbá kloub na jednu stranu, aniž bych cokoliv dělal volantem. Uměl by mi prosím někdo poradit? Předem děkuji, O.